一直很火热北部海滩隧道已被明斯州政府正式放弃，道路部长表示，在这条道路上花费 100 亿澳元是“不负责任的”。
工党长期以来一直承诺废除拟议中的隧道，该隧道原定从Cammeray的Warringah高速公路延伸至Balgowlah，绕过军事路的启停交通和开闭式的Spit大桥。
预算紧张是一个关键因素，但道路部长John Graham表示，新南威尔士州交通局和澳大利亚基础设施局的建议都支持不继续进行的决定。他说：“考虑到新南威尔士州的债务数额，我们认为目前这将是一个不负责任的决定。”
Graham还表示，这将“拯救”遍布北岸和北部海滩的绿地，这些绿地在施工期间被指定用作潜水点，包括威洛比的平岩沟步行道。“由于决定取消海滩连接路，我们正在拯救 Flat Rock Gully。”
但现在要挽救 26 处房产为时已晚，其中包括 23 处房屋，这些房屋已被新南威尔士州交通局在联合政府领导下启动的收购过程中抢购一空。这些房屋现在将保留在政府手中，John Graham表示，用于收购和规划的 1.5 亿澳元不会“浪费”。
他说：“我们必须保护这条走廊的财产，这一点很重要，你必须为未来做好规划，政府正在这样做。但这并不意味着我们现在必须花费 100 亿澳元。”
但曼利议员James Griffin 表示，当地人和游客将会感到失望，Griffin 说：“我们对北部海滩隧道寄予厚望，希望它能成为解决我们每天遇到的交通拥堵问题的一部分。这对克里斯·明斯来说是一场灾难......不仅对居住在北部海滩的人们来说，而且对那些想在夏天来享受海滩的人来说也是如此。”
政府致力于完成已经在建的西部海底隧道并支持沃林加高速公路升级。
来源：9news 封面：9news
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